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offre pour borne de recharge VE

 





Véhicules électriques
Les bornes de recharge EVlink professionnelles

  bornes de recharge EVlink pour Renault et Nissan

Source image de base: Schneider Electric

Bornes de recharge pour parking public et entreprise

L’accès à la recharge peut varier
libre et gratuit
contrôlé, non nominatif, par la remise d’une clé ou du badge de l’enseigne
contrôlé, nominatif, par carte d'identification et abonnement.

Caractéristiques techniques
Fréquence : 50/60 Hz.
Puissance 3 à 22 kW
Recharge Mode 3 selon IEC 61851 sur les socles de prises Type 3 et Schuko
1 ou 2 socles selon version
Protection mécanique par volet
Platine de fixation au sol : acier traité contre la corrosion
En fonction du modèle, parafoudre inclus
Fixation murale ou sur pied

borne de recharge pour véhicule électrique - parking payant
EVlink parking payant
Source : Schneider Electric

logiciel EVlink services pour borne de recharge véhicule électrique
EVlink Services
Source : Schneider Electric


 

Bornes de recharge rapide

Avec la recharge rapide, la batterie est rechargée à 80% en moins de 15 minutes. Son utilisation concerne principalement les stations services.

Caractéristiques techniques
Puissance AC 43kW, DC: 50kW
Mode de recharge mode 4 selon IEC 61851.
Prise de recharge

Prise courant alternatif
conforme au standard IEC 61309-2
gestion de la recharge rapide en courant continu selon le standard CHAdeMO

Prise courant continu
Type Yazaki 125 A.

Conditions environnementales de fonctionnement
température minimum : -30°C
température maximum : 50°C.

borne de recharge pour véhicule électrique - recharge rapide

EVlink recharge rapdide
Source : Schneider Electric

 

Bornes de recharge pour parking de centres commerciaux

L’accès à la recharge peut varier
libre et gratuit
contrôlé, non nominatif, par la remise d’une clé ou du badge de l’enseigne
contrôlé, nominatif, par carte RFID et abonnement.

Caractéristiques techniques
Fréquence : 50/60 Hz.
Régime de neutre du réseau: TT, TN(C), TN(S)
Alimentation - version réseau 1P+N 230 V et 3P+N 410V
Puissance 3 à 22 kW
Recharge Mode 3 selon IEC 61851 sur les socles de prises Type 3
1 ou 2 socles selon version
Protection mécanique par volet
Platine de fixation au sol : acier traité contre la corrosion

borne de recharge pour véhicule électrique - centres commerciaux
EVlink parking centres commerciaux
Source : Schneider Electric

logiciel EVlink services pour borne de recharge véhicule électrique
EVlink Services
Source : Schneider Electric


 

Bornes de recharge pour flotte de véhicules

L'identification est assurée pour une bonne gestion de l'utilisation de la flotte et des utilisateurs.

Différents modes de charge sont disponibles

pas d'organisation particulière ni de gestion de l'énergie de la station selon les bornes
puissance égale pour toutes les bornes de la station
etc...

Caractéristiques techniques
Fréquence : 50/60 Hz.
Régime de neutre du réseau: TT, TN(C), TN(S)
Alimentation - version réseau 1P+N 230 V et 3P+N 410V
Puissance 3 à 22 kW
Recharge Mode 3 selon IEC 61851 sur les socles de prises Type 3 et Schuko
1 ou 2 socles selon version
Protection mécanique par volet
En fonction du modèle, parafoudre inclus
Fixation murale ou sur pied
Platine de fixation au sol : acier traité contre la corrosion

borne de recharge pour véhicule électrique - flotte de véhicules
EVlink parking flotte de véhicules
Source : Schneider Electric

logiciel EVlink services pour borne de recharge véhicule électrique
EVlink Services
Source : Schneider Electric




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